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Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Mighty Servant</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Mighty Servant</span></h1>

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</div>

<p><i><b>Mighty Servant</b></i> ist die Bezeichnung von <a href="Schwergutfrachter#Dockschiffe_(semi-submersible)" class="mw-redirect" title="Schwergutfrachter">Schwerlast-Schiffen</a>, die speziell für den Transport von extrem schweren und sperrigen Objekten wie beispielsweise <a href="%C3%96lplattform" class="mw-redirect" title="Ölplattform">Ölplattformen</a> eingesetzt werden. Nach ihrem konstruktiven Aufbau und ihrer Funktionsweise werden diese Schiffe als <a href="Halbtaucher" title="Halbtaucher">Halbtaucherschiff</a> bezeichnet.

</p><p>Das Besondere an den Schiffen ist die Fähigkeit, durch Absenken des gesamten Schiffes die Ladefläche unter die Wasseroberfläche abzusenken, so dass die zu transportierende Ladung eingeschwommen bzw. durch Schlepper auf das Deck gezogen werden kann. Das Positionieren und Austarieren der Ladung ist dabei ein riskantes Manöver. Durch minimale Fehler kann das gesamte Schiff samt Ladung <a href="Kentern" title="Kentern">kentern</a> und sinken.

</p><p>Die drei bislang gebauten Schiffe (<i>Mighty Servant 1</i>, <i>Mighty Servant 2</i> und <i>Mighty Servant 3</i>) wurden für die <a href="Niederlande" title="Niederlande">niederländische</a> Reederei <i>Wijsmuller Transport</i> gefertigt, die 1993 mit <i>Dock Express Shipping</i> zum niederländischen Unternehmen <a href="Dockwise" title="Dockwise">Dockwise</a> fusionierte.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelheiten">Einzelheiten</h2></div>

<p>Die <i>Mighty Servant 1</i> ist 190,93 Meter lang und 50 Meter breit. Ihr <a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> beträgt maximal 9,32 Meter. Die Tragfähigkeit des Schiffes, das sich auf eine Tiefe von bis zu 26 Metern absenken kann, beträgt 45.407 Tonnen. Die Geschwindigkeit des Schiffes beträgt maximal 14 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">Knoten</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Schiff fährt unter der Flagge der <a href="Niederl%C3%A4ndische_Antillen" title="Niederländische Antillen">Niederländischen Antillen</a> (Rufzeichen: PJVZ, IMO-Nr. 8130875).

</p><p>Die <i>Mighty Servant 2</i> fuhr bis zu ihrem Untergang unter der Flagge der Niederländischen Antillen (Rufzeichen: PJPS, IMO-Nr. 8130887).

</p><p>Die <i>Mighty Servant 3</i> ist 180,5 Meter lang und 40 Meter breit. Ihr Tiefgang beträgt maximal 9,51 Meter. Die Tragfähigkeit des Schiffes, das sich auf eine Tiefe von bis zu 22 Metern absenken kann, beträgt 27.720 Tonnen. Die Geschwindigkeit des Schiffes beträgt maximal 15 Knoten.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Schiff fährt unter der Flagge der Niederländischen Antillen (Rufzeichen: PJWM, IMO-Nr. 8130899).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bekannte_Projekte">Bekannte Projekte</h2></div>

<p>In den <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a> wurde die Baureihe vor allem durch den Transport der US-Navy-Fregatte <i><a href="Samuel_B._Roberts_(Schiff%2C_1986)" title="Samuel B. Roberts (Schiff, 1986)">Samuel B. Roberts</a></i> bekannt: Im Juli 1988 wurde die Fregatte durch eine Mine im persischen Golf schwer beschädigt. Es wurde entschieden, die <i>Samuel B. Roberts</i> bei <a href="Bath_Iron_Works" title="Bath Iron Works">Bath Iron Works</a> zu reparieren. Die <i>Mighty Servant 2</i> lud das Kriegsschiff dafür in einem zwölfstündigen Manöver auf und transportierte es über 8000 Meilen in einen US-amerikanischen Hafen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unfälle"><span id="Unf.C3.A4lle"></span>Unfälle</h2></div>

<p>Am 2. November 1999 kenterte die <i>Mighty Servant 2</i> mit knapp 9000 Tonnen schwerer Hochseegeräte-Ladung in der Nähe der <a href="Indonesien" title="Indonesien">indonesischen</a> Insel <a href="Singkep" title="Singkep">Singkep</a> und sank, als sie bei ruhiger See vermutlich an einer unkartierten, alleinstehenden <a href="Untiefe" title="Untiefe">Untiefe</a> auf Grund lief.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei dem Unglück kamen fünf Seeleute ums Leben.

</p><p>Am 6. Dezember 2006 ereilte dieses Schicksal auch das Schiff <i>Mighty Servant 3</i>, als es nach dem Entladen einer Bohrplattform vor der Küste von <a href="Angola" title="Angola">Angola</a> Schlagseite entwickelte und kurze Zeit später im dort 62 m tiefen Meer sank. Dabei kam es nicht zu Personenschäden, die Besatzung konnte von Schiffen in der Nähe aufgenommen werden. Die <i>Mighty Servant 3</i> wurde mittels <a href="Schwimmkran" title="Schwimmkran">Schwimmkranen</a><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> von <a href="Smit_Internationale" title="Smit Internationale">Smit Internationale</a> geborgen, dann repariert und wird wieder eingesetzt.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ships_named_Mighty_Servant?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: <i>Mighty Servant</i></a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dockwise.com/page/fleet.html">Dockwise-Website</a> mit detaillierten Informationen zur Mighty Servant 1 und 3</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160405042632/http://home.versatel.nl/the_sims/rig/ms2.htm">Informationen und Bilder zum Untergang der Mighty Servant 2</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 5. April 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Blue_Marlin" title="Blue Marlin">Blue Marlin</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120618024539/http://www.dockwise.com/page/fleet/fleetdata-3.html">Mighty Servant 1 – Characteristics</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 18. Juni 2012 im </i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a><i>)</i>, Dockwise.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dockwise.com/page/fleet/fleetdata-4.html">Mighty Servant 3 – Characteristics</a></i>, Dockwise.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cargolaw.com/presentations_casualties_a.html">cargolaw.com</a> <i>„an uncharted rock probably caused the capsize of heavylift vessel M/V Mighty Servant 2“</i></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://boskalis.com/about-us/projects/salvage-operation-mighty-servant-3"><i>Salvage operation, Mighty Servant 3.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 13. Juni 2025</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMighty+Servant&rft.title=Salvage+operation%2C+Mighty+Servant+3&rft.description=Salvage+operation%2C+Mighty+Servant+3&rft.identifier=https%3A%2F%2Fboskalis.com%2Fabout-us%2Fprojects%2Fsalvage-operation-mighty-servant-3&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dockwise.com/page/fleet/fleetdata-4.html">Betreiberwebseite</a></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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